ڇا 4080 ايلومينيم پروفائل فريم ڊگهي فاصلي جي نقل و حمل دوران ڍلا ٿي ويندا؟

1. ڍلو ٿيڻ جي سببن جو تجزيو

• مسلسل جهٽڪا ۽ وائبريشن:ڊگهي فاصلي جي ٽرانسپورٽ دوران، تيز رفتار سفر، اڻ برابر روڊ جي مٿاڇري، ۽ بريڪنگ/تيز رفتاري مسلسل گهٽ ۽ اعليٰ فريڪوئنسي وائبريشن پيدا ڪن ٿا. اهو ٿريڊ ڪنيڪشن ۾ خوردبيني نسبتي سلپيج جو سبب بڻجندو آهي، جنهن جي ڪري پري لوڊ جو نقصان ٿيندو آهي.
• ايلومينيم مصر جي مادي خاصيتون:ايلومينيم پروفائل اسٽيل کان نرم آهن؛ فاسٽنرز اثر يا دٻاءُ هيٺ مقامي، معمولي پلاسٽڪ جي خرابي جو سبب بڻجي سگهن ٿا، جنهن جي نتيجي ۾ فاسٽنرز ڍلا ٿي وڃن ٿا.
• اندروني اثر:جيڪڏهن فريم ڳرو يا بناوت جي لحاظ کان ڊگهو آهي، ته موڙ ۽ ٽڪراءَ دوران پيدا ٿيندڙ جڙتي قوتون آساني سان ڪنيڪشن جي استحڪام کي خراب ڪري سگهن ٿيون.

2. ڍلو ٿيڻ کي روڪڻ لاءِ اهم اپاءَ

ايلومينيم پروفائل فريم کي محفوظ طور تي پهچڻ کي يقيني بڻائڻ لاءِ، پهچائڻ کان اڳ هيٺيان حفاظتي اپاءَ وٺڻ گهرجن:

• اينٽي لوزنگ فاسٽنرز استعمال ڪريو:اينٽي لوزننگ واشرز (مثال طور، اسپرنگ واشرز، سيرٽيڊ واشرز)، لاڪنگ نٽ (مثال طور، نائلون لاڪ نٽ)، يا ٿريڊ لاڪنگ ايڊهيسيو لاڳو ڪرڻ کي ترجيح ڏيو.
• ڊاگونل بريسس انسٽال ڪريو ۽ ڪاٺ جي ڪريٽنگ استعمال ڪريو:عارضي ڊاگونل بريسس انهن هنڌن تي نصب ڪريو جيڪي خراب ٿيڻ جو شڪار آهن؛ فريم کي ٻاهرين طور تي ڪسٽم ڪاٺ جي ڪريٽس يا فريم سان محفوظ ڪريو ته جيئن دٻاءُ جي ڪري خراب ٿيڻ کان بچي سگهجي.
• اسٽريپنگ ۽ اسٽريچ ريپ استعمال ڪريو:اعليٰ طاقت واري اسٽريپنگ استعمال ڪندي فريم کي بيس پيلٽ يا ڪريٽ سان مضبوطيءَ سان محفوظ ڪريو، ۽ ان کي اسٽريچ فلم سان مضبوطيءَ سان ويڙهيو ته جيئن مقامي مائڪرو موومينٽ کي گهٽ ۾ گهٽ ڪري سگهجي.

1. بنيادي مال جي چارج (قابل چارج مقدار / وزن جي بنياد تي)

ايلومينيم پروفائل فريم کي عام طور تي "هلڪو/ڀُلڪو ڪارگو" (يعني وڏو مقدار پر گهٽ وزن) جي طور تي درجه بندي ڪيو ويندو آهي. لاجسٽڪ ڪمپنيون عام طور تي صرف وزن (ٽنيج) جي بدران حجم (ڪعبي ميٽر) يا قبضو ڪيل جاءِ (گاڏي جي ڊيگهه/پير جي نشان) جي بنياد تي چارج ڪنديون آهن.

• ٽرڪ لوڊ کان گهٽ (LTL) لاجسٽڪس:حساب ڪيل مقداري وزن جي بنياد تي چارج ڪيو ويو.
• مڪمل ٽرڪ لوڊ (FTL) ٽرانسپورٽ:جيڪڏهن فريم تمام وڏو آهي ته ان کي الڳ ڪري سگهجي، ته پوءِ هڪ وقف ٿيل گاڏي (مثال طور، 6.8 ميٽر، 9.6 ميٽر، يا 13 ميٽر ٽرڪ) چارٽر ڪرڻ گهرجي؛ چارجز سفر تي ٻڌل آهن.

2. پيڪنگ ۽ تحفظ جا خرچ

خرابين ۽ ڍانچي جي ڍانچي جي ڍڪڻ کي روڪڻ لاءِ صحيح پيڪنگنگ انتهائي اهم آهي؛ هي جزو ڪل بجيٽ جو هڪ اهم حصو آهي:

• مواد جي قيمت:پيڪنگ جي استعمال جون شيون جهڙوڪ ببل ريپ، اي پي اي فوم، اسٽريچ ريپ، ۽ ڪنڊ پروٽيڪٽر.
• ڪريٽنگ/پيليٽائيزنگ فيس:ڪسٽم فيوميگيشن کان سواءِ ڪاٺ جي ڪريٽس يا فريم لاءِ مواد ۽ مزدوري جي قيمت.

3. لوڊ ڪرڻ، ان لوڊ ڪرڻ، ۽ هٿ ڪرڻ جي فيس

• دستي هٿ کڻڻ جي فيس:وڏي سائيز يا وڌيڪ وزن واري فريم کي لوڊ ڪرڻ ۽ ان لوڊ ڪرڻ لاءِ ڪيترن ئي هينڊلر جي ضرورت هوندي آهي.
• مشيني لوڊنگ/ان لوڊنگ فيس:جيڪڏهن فريم کي دستي طور تي نه ٿو کڻي سگهجي، ته هڪ فورڪ لفٽ يا ڪرين ڪرائي تي وٺڻ گهرجي، جنهن سان اضافي سامان جي ڪرائي تي خرچ ٿيندو.

4. انشورنس ۽ ضمني سروس فيس

• مال جي انشورنس:عام طور تي اعلان ڪيل ڪارگو جي قيمت جي فيصد (مثال طور، 0.1%–0.3%) جي طور تي چارج ڪيو ويندو آهي ته جيئن ٽرانزٽ دوران اثر يا نقصان جي خطرن کي پورو ڪري سگهجي.
• گهر کان گهر پهچڻ/پهچائڻ جي فيس:جڏهن لاجسٽڪ ڊپو تي پاڻ کڻڻ جو استعمال نه ڪيو ويندو آهي ته پوائنٽ-ٽو-پوائنٽ ٽرانسپورٽ سروسز لاءِ چارجز.

خلاصو ۽ تجويز ڪيل بجيٽ حڪمت عملي

ايلومينيم پروفائل فريم جي ڊگهي فاصلي جي ٽرانسپورٽ سان لاڳاپيل خطرن ۽ خرچن کي گھٽ ڪرڻ جو بهترين طريقو اهو آهي ته جڏهن به ممڪن هجي انهن کي الڳ ڪيو وڃي. فريم کي انفرادي پروفائلز ۾ ٽوڙڻ ۽ انهن کي نمبرنگ سسٽم جي مطابق لپيٽڻ سان نه رڳو حجم گهٽجي ٿو - انهي ڪري بنيادي مال ۽ پيڪنگ جي خرچن ۾ بچت ٿئي ٿي - پر ٽرانزٽ دوران ساخت جي لوزنگ يا خرابي جي خطري کي پڻ مڪمل طور تي ختم ڪري ٿو؛ منزل تي پهچڻ تي فريم کي صرف ٻيهر گڏ ڪري سگهجي ٿو.